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销量败北 雪佛兰无路可退|谈车论道

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编辑:yanmingwei 来源:家用汽车

大家好,欢迎收看本期由猫小宝主持的《汽车批评》,上节,我们讲到了雪佛兰弄巧成拙的败笔营销,可能很多人会怀疑,如此失败的营销模式,雪佛兰的销量能好看吗?今天,我们就来说说越来越走下坡路的雪佛兰销量究竟如何。



曾几何时,雪佛兰已经成为上汽通用品牌低端化的代言,同是上汽通用旗下品牌,别克越来越成为高端化的形象代言,而雪佛兰,却渐渐走到了低端化的边缘。索八、K5、迈锐宝,并称低端车型三宝。可想而知,雪佛兰是多么不受公众消费者的待见。


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今年七月,上汽通用雪佛兰品牌销量达到了37501辆,以其目前在售10余款车系计算,平均每款车系销量仅仅不超过3000台,而其中科沃兹销量11381辆,探界者销量5103辆,也就是说,如果没有这两款车型,雪佛兰的销量将更加惨不忍睹,产品竞争力的一再下滑可见一斑。


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雪上加霜的是,在雪佛兰旗下车型科沃兹上市之后,作为销量主力的科鲁兹竟然被自己兄弟抢了饭碗,许多有意向购买科鲁兹的消费者更是把目光转向了价格更低的科沃兹,如此拆了东墙补西墙的做法自然收效甚微,不仅科鲁兹销量大打折扣,更是把雪佛兰这个品牌拉得档次更低。


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打着美系车旗号的雪佛兰,依靠降价的拙劣优势想要在中国汽车市场中占据一席之地,前有进口、合资品牌车型的双重夹击,后有自主品牌的异军突起,想要在这样的危难之际站稳脚跟,雪佛兰难上加难。


编辑:yanmingwei
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