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雪佛兰:过不去的减速带|谈车论道

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编辑:yanmingwei 来源:家用汽车

大家好,欢迎收看本期

由猫小宝主持的《汽车批评》,

提到减速带,

相信每一位开车的小伙伴

都不会陌生,然而有这样一种车,

减速带成为了它的噩梦。


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事情起源于这样一则新闻:刘女士有一辆还在保修期内的雪佛兰赛欧,在通过减速带是,车辆竟然瘫痪了。经过保险公司检查,得出结论是变速器壳上两颗螺丝链接处断裂,4S店则明确表态,这是颠簸之后从横截面断裂,受到了外力,因此不属于质量问题。



这样的答复当然无法令人满意,且不说仍然在保修期内的汽车如此百般推诿,就是这样的回答也是哭笑不得,连通过减速带的外力都无法承受,那怎么办,找人扛着车过去?


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无独有偶,这却不是雪佛兰第一次因为减速带而瘫痪了,用“遇带即瘫”形容雪佛兰也不足为过,而记者查询车质网后发现,关于雪佛兰品牌的投诉量一直稳居前三,不仅多款车型遭遇投诉,厂家回复更是寥寥无几,截至目前,雪佛兰科鲁兹投诉量达到1544例,总投诉量更是高达4438例,而在车质网上,关于雪佛兰的投诉量仅2017年一年时间便达到了1404例,数目触目惊心。


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其中的投诉原因自然各不相同,发动机故障、转向失灵、变速器故障、轮胎开裂、冷却系统故障等等问题不一而足,令消费者寒心的不仅仅是雪佛兰的质量问题,更是汽车在出现问题后厂家和4S店的态度问题。一辆汽车由上千个零件组合而成,出了问题在所难免,然而一出问题就是外力所致,我们要这售后服务何用?交钱的时候是大爷,付完账就翻脸不认人,雪佛兰这“变脸”的技巧可谓出神入化已臻化境了。


4.jpg


一辆车的品质,与其操控性能密不可分,但更重要的是售后服务的周到与否,我们的要求不高,只希望雪佛兰在今后的服务中别再推卸责任,不是每个消费者都有力气扛起车来过减速带。


编辑:yanmingwei
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